花巻市議会 2021-06-23 06月23日－04号
その結果、私どもが説明をさせていただいた各種団体等からは、花巻駅の橋上化整備について早期に整備するべきであるとの御意見をいただき、また市街地の活性化についてもよい影響を与えるとの御意見をいただいたところであり、各種団体等からは早期整備の要望書の提出を受けたところであります。
その結果、私どもが説明をさせていただいた各種団体等からは、花巻駅の橋上化整備について早期に整備するべきであるとの御意見をいただき、また市街地の活性化についてもよい影響を与えるとの御意見をいただいたところであり、各種団体等からは早期整備の要望書の提出を受けたところであります。
次に、ＪＲ花巻駅東西自由通路整備との関係についてでありますが、令和２年４月に創設された国の都市構造再編集中支援事業においては、従前の制度においては必要とされていた図書館などを基幹事業とせず、ＪＲ花巻東西自由通路（駅橋上化、半橋上化）整備単独でも補助対象になることが認められたところであります。
次に、３点目の将来の維持管理費の負担に対する市の考えについてのお尋ねですが、さきの議員説明会でも御説明しましたとおり、自由通路（駅橋上化もしくは半橋上化）整備による自由通路及び駅舎のうち、駅舎部分についてはＪＲ東日本の施設となりますので、その維持管理費及び改修、更新費用は同社が負担し、自由通路部分につきましては市道となりますことから、自由通路（駅橋上化もしくは半橋上化）整備完了後における維持管理費及
２件目は、ＪＲ花巻駅自由通路及び橋上化整備についてであります。 １つ目に、ＪＲ花巻駅自由通路整備に係る附帯施設についてであります。 昨年５月２９日の議員説明会では、自由通路にエレベーター、エスカレーターを東西にそれぞれ１基設置、各ホームにエレベーター、エスカレーターを設置、東口に公衆トイレを設置し、それ以外の都市施設は設置しないとの説明でありました。
１件目の、ＪＲ花巻駅自由通路（橋上化）整備についての１点目、市政課題の中における優先度についてのお尋ねでありますが、ＪＲ花巻駅の西口改札口については、旧花巻市の時代から、特に駅西地区の方々から整備を求める声があり、旧花巻市時代から検討された案件でありますが、整備費用が多額になることなどから実現に至らなかったものであります。
まず、大きな項目１点目でありますけれども、花巻駅の東西自由道路、いわゆる駅の橋上化整備事業についてお伺いをいたします。 この事業については、昨日の伊藤盛幸議員も質問されました。重複する部分もあると思いますが、答弁をお願いをしたい、このように思います。 この整備事業につきましては、市民説明会を花西あるいは花巻中央、花北、そして花巻全体の説明会を行っております。
３項目めは、花巻駅自由通路（橋上化）整備事業についてであります。 御答弁をよろしくお願いいたします。 最初に、新市建設計画の進捗状況についてお尋ねいたします。
そして、図書館の建設とは別に、花巻駅の自由通路、橋上化整備についてＪＲ東日本から現実的な案が示されているところであり、これについては後ほど述べますが、そのことにより駅東口と西口がつながる場合には、特に今般の図書館整備予定地は、ますます希少な土地ということができ、駅前ひいては市街地の活性化を図る場合、かかる土地を有効に利用することは必要なことであると考えます。
市としましては、私が市長就任直後から、改札口や乗車券売り場を１カ所に集約できる駅の橋上化整備の可能性について検討してきたところでございまして、平成２８年６月に立地適正化計画の中にも、つくるということではなくて検討ということでその旨を記載したところでございます。